Нужно ли заряжать новый аккумулятор?

Многие владельцы автомобиля, мотоцикла, квадроцикла, моторной лодки и различного рода специальной техники иногда и не подозревают, что заряд может быть необходим даже новой, только что приобретенной, аккумуляторной батареи. Конечно, на заводе производитель заряжает батарею перед отгрузкой, но за период между отгрузки и моментом когда батарея попала к своему владельцу может пройти от нескольких месяцев до года ее путешествия по складам и оптово-розничным магазинам. За такой период времени в батарее протекает естественный процесс саморазряда, который вызывает падение напряжения и снижение емкости аккумулятора. Мало кто знает что именно по этим причинам перед установкой такого аккумулятора на технику аккумуляторная батарея нуждается в подзарядке. И можно ли быть уверенным в должном уходе и обслуживании батареи в случаях, когда вы покупаете технику (автомобиль, погрузчик, мотоцикл), например, в апреле, а выпущена она была в июле прошлого года?

В ряде магазинов перед продажей АКБ проводится их проверка нагрузочной вилкой. Но здесь надо понимать, что, протестировав батареи в 100Ач и в 60Ач вилкой с нагрузочным током 50-70А, можно получить совсем разные результаты.
Таким образом, правило «установил новый и забыл» в случаях с аккумуляторными батареями не работает. Важно обращать внимание на дату производства АКБ, при диагностике доверять организациям, которые используют зарекомендовавшие себя тестеры тока холодной прокрутки.